MARİNALAR YETMİYOR
Türkiye'de marinaların ihtiyacı karşılamadığı, yeni marina yapılmasına da izin verilmediği...
''Fuarlara gidiyor marinaları tanıtıyoruz ama yer yok. Şu an acilen 5-6 bin bağlama yerine ihtiyaç var. Önümüzdeki 10 yıllık perspektifi de ele alırsak en az 20 bin bağlama yerine ihtiyacımız var ve bunların hepsinin müşterisi dışarıda hazır. Şu anda 75 tekne Martı Marina'ya girmek için sırada bekliyor. Marina oldukça pahalı bir yatırım, yatırımcı cebindeki 25-30 milyon dolarla 5-6 yıl beklemeyecek. Marina bürokrasisi çok ağır. Marinalar için 3 ile 6 yıl arasında değişen bir izin süreci var. 25-30 milyon doları cebinize koyup 5-6 yıl bekler misiniz, gidip başka bir yere yatırım yaparsınız.''
Yat turizminin sanıldığı gibi denizleri kirletmediğini, aksine denizlerin temiz tutulmasında büyük bir önem taşıdığını ifade eden Güneştutar, ''Biz bugün 20 bin tekne daha getirebilseydik, 1 milyar dolar daha gelir elde edecektik. Yani kaybımız 1 milyar dolar. Şu anda Türkiye'nin turizm gelirlerinin yüzde 25'ini deniz turizmi sağlıyor. Bunu sadece bağlama ücreti olarak düşünmeyin. Direkt ya da dolaylı beslediği iş kollarını da göz önünde bulundurmak gerekiyor. Devletin acilen yat turizmine ağırlık vermesi gerekli'' dedi. Marmaris Netsel Marina Genel Müdürü Çağlar Altuntaş ise sezon başından beri yüzde 100 dolu olduklarını ve taleplere cevap veremediklerini anlatarak, ''Marinamız, 720'si denizde olmak üzere bine yakın tekneye hizmet veriyor. Marinayı büyütme şansımız olmadığı için küçük yatların yerine daha büyük yatları kabul ediyoruz'' şeklinde konuştu. Marmaris Yat Marin Genel Müdürü Şener Eldem de turizme en verimli hizmeti marinaların yaptığını ifade ederek, marinaların büyütülmesi ve yeni marina yapımında bürokratik engellerin fazla olduğunu dile getirdi.